在综合管廊建设中，电力井的衔接设计需重点关注接口预留与电缆进出管理，以确保结构安全、防水可靠、施工便捷，同时满足后期运维需求。以下从设计原则、接口预留要点、电缆进出管理措施及案例分析四方面展开说明：

一、设计原则

1. 结构安全与稳定性
   接口设计需满足综合管廊结构设计使用年限（通常为100年）的要求，确保接口部位承载能力与整体结构一致，避免因局部应力集中导致开裂或变形。

2. 防水与密封性
   接口部位是防水的薄弱环节，需通过材料选择、构造设计及施工工艺控制，实现全封闭防水，防止地下水渗入管廊内部。

3. 施工便捷性与经济性
   接口设计应简化施工流程，减少现场湿作业，降低对周边环境的影响，同时控制材料成本与工期。

4. 运维适应性
   预留足够的操作空间，便于电缆敷设、检修及设备更换，同时满足防火分区、通风、照明等附属设施的安装需求。

二、接口预留要点

1. 接口类型与构造
   • 管线分支口：在综合管廊与外部管线衔接处，通过局部展宽管廊断面、抬升顶板或落低底板实现尺寸过渡。例如，电力电缆进出时，综合舱需加高1.5m、加宽1.35m（满足电缆转弯半径要求），并采用柔性防水套管或电缆密封件进行防水处理。
   • 双孔顶管与明挖管廊衔接：在顶管管廊与明挖管廊交接段设置衔接过渡段，通过三角柱结构实现尺寸平顺过渡，减少接头结构的差异沉降。三角柱形状为三角形，既作为尺寸过渡结构，又充当中隔墙。
   • 工作井与顶管管节收口：在工作井与顶管管节连接处设置后浇环梁，环梁中预埋注浆导管与注浆钢管，通过注入水泥浆和超细水泥浆确保收口部位的防水效果。
2. 防水与密封设计
   • 材料选择：接口部位采用耐候性、耐腐蚀性强的材料，如改性沥青防水卷材、合成高分子防水卷材等，并与结构主体防水层搭接热焊，搭接宽度不小于8cm。
   • 构造措施：在接口部位设置暗梁、暗柱以增强结构整体性；采用多功能接口（如带胶圈槽楔形胶圈密封接口）提高抗渗能力，并预留注浆通道以便后期修补。
3. 尺寸与空间预留
   • 根据电缆规格、数量及转弯半径要求，合理确定接口部位的管廊净空尺寸。例如，高压电缆进出综合舱时，管廊需加高1.5m、加宽2.0m。
   • 预留足够的操作空间，便于电缆敷设设备（如牵引机、滑轮组）的布置，同时满足人员操作安全距离要求。

三、电缆进出管理措施

1. 电缆选型与敷设方式
   • 电缆类型：根据消防要求选择电缆类型，普通设备采用阻燃电缆，消防设备采用耐火电缆或不燃电缆。
   • 敷设方式：动力电缆及控制电缆沿管廊自用桥架敷设，电缆出桥架后穿热镀锌钢管明敷；照明电缆通过线槽贴顶敷设，并涂防火涂料。
2. 电缆进出口密封与防火
   • 密封处理：电缆穿越防火分区或穿墙时，采用防火堵料封堵，并设置电缆密封装置（燃气舱需采用防爆型）。
   • 防火分隔：在综合管廊内设置防火门，将管廊划分为若干防火分区，每个防火分区作为独立的配电单位。
3. 标识与运维管理
   • 标识设置：在电缆两端设置标志牌，标明电缆型号、规格、长度及保护人信息；在防火分区边界设置警示标识。
   • 运维通道：在管廊内设置巡视和检修通道，通道宽度不小于1.5m，并配备必要的照明和通风设施。

四、案例分析：北京新机场临空经济区综合管廊工程

1. 工程背景
   该工程全长1670m，其中K0+420~K0+540段下穿G45大广高速，采用矩形顶管施工工艺，其余段采用明挖现浇混凝土施工工艺。顶管段综合管廊采用双孔组合结构形式，孔间距为1m，需解决双孔顶管与明挖管廊的尺寸过渡问题。

2. 接口设计亮点

   • 衔接过渡段：通过三角柱结构实现双孔顶管与明挖管廊的平顺衔接，减少接头结构的差异沉降，同时方便后续支架管线布置。
   • 防水处理：工作井与顶管管节收口部位采用后浇环梁+预埋注浆管的方式，确保防水效果；接口部位防水卷材采用搭接热焊，搭接宽度8cm。
   • 空间利用：工作井内管廊结构高度增大，方便后续管线支架安装及运维器械进仓检修。

3. 实施效果
   该工程实现了明挖管廊与双孔顶管管廊的平顺衔接，结构安全可靠，防水效果良好，且充分利用现有结构，降低了工程造价，为类似工程提供了借鉴。